Technikai adatok
szintkülönbség:
Bármilyen versenyen a pályának minimum 100 - maximum 240 méter szintkülönbségünek kell lennie. Ugyanazon pályát használják az alpin és freestyle- női és férfi versenyzők. Az átlagos pálya meredekség 15-18 fokos.
kapuk:
A BX kaput egy hosszú szlalom és egy rövid rúd által határolt zászló alkotja.
Egymást követő kapuknak különböző színűnek kell lennie(kivéve a banánál). A szlalom rúdak színének egyezniük kell a háromszög zászló színével.
A háromszög zászlóknak a következők a méretei:
- alap: 130 cm, hosszú oldal: 110 cm, rövid oldal: 25 cm vagy
- alap: 100 cm, hosszú oldal: 80 cm, rövid oldal: 18 cm.
A forduló rúdaknak kis rúdnak kell lenniük (45 cm).
A kapukat úgy kell elhelyezni hogy a versenyzők nagy sebességnél is tisztán és egyértelműen megkülönböztethesék és felismerhesék azokat. A kapuk zászlóit a megfelelő szögben kell elhelyezni, hogy megadják a verseny tiszta vonalvezetését.
Pályák
a pályák általános jellemzői:
Kívánatos a közepes lejtésszögü pályák használata (15-18 fok se nem lapos,se nem meredek), változatos terepen. A BX pályának minimum 30 méter szélesnek kell lennie. Bizonyos körülmények esetén egy-egy rövidebb szakasz (50 méter vagy kevesebb) leszűkülhet 20 méterre is.
Az ideális BX pálya részei vagy azon megvalósíthatóak a következő terep elemek:
- döntött kanyar (egyes-kettős)
- ugrató (egyes-kettős-hármas)
- domb ugrató
- asztal ugrató
- lépcső ugrató
- letörés
- tüske
- szembefordított negyedív
- fésű (hármas-ötös)
- ráspoly
- vízesárok
- alpin kanyarok
Egyéb terep elemek is megvalósíthatók, de mindenekfelett a biztonság fenntartását kell a pálya építőknek a szemük előtt tartani.
Árkos ugratók (árok van a kidobó és a leérkező szakasz között) építés semmilyen körülmény között nem engedélyezett.
A terep jellegzeteségeket olyan módon kell kialakitani, hogy a versenyzőknek módjukban álljon próbára tenni azokat kellő sebeséggel a terep elemek különösebb sérülése nélkül.
Pálya előkészítés
A pályát legalább 20 órával az edzés elött le kell zárni. A terep elemek kialakításánál elégséges időt kell hagyni a hó megszilárdásulásához, nehogy azok az edzésen megsérüljenek.
Mesterséges anyagok használata az előkészítéshez megengedett (só, víz,stb).
Pálya kialakítás
A kapuk kitűzésének be kell fejeződni a hivatalos tréning elött és illeszkednie kell a terep adottságaihoz és magába kell foglalnia a már kialakított terep elemeket. Kisebb átalakítások megengedettek az edzés közben a tökéletes verseny vonal kialakítás érdekében.
Bármilyen edzés közbeni pálya változtatást be kell jelenteni a startnál az összes versenyzőnek és csapat kapitánynak, hogy felkészülhessenek rá.
A különböző terep elemek számát és elhelyezését a pálya kialakítója megítélése szerint alakíthatja a lehetőleg a legpraktikusabb megoldást választva a terep és a verseny fajtáját illetőleg. Olyan terep elem kialakítása ahol a leérkező terület nem látható a versenyző számára elkerülendő.
Ajánlott figyelembe venni -a versenyzők start utáni minnél hamarabbi elválasztását (fésű, negyedív ugrató, stb a start után) -pálya tűzésnél.
Ezeket az elemeket az első kanyar elött kell elhelyezni.
Minimum 50 méternek kell lenni a startól az első kanyarig. A start utáni terület relatív lapos legyen 12-14 fok.
Pálya nézés/Edzés
Pálya nézést - Edzést biztosítani kell a versenyzők számára. Ennek az időtartamát a verseny bizottság határozza meg. Pálya nézés időtartama nem lehet rövidebb 15 percnél. A versenyzőknek rajtszámot és bukósisakot kell viselniük. Legalább egy edzésnek kötelező megelőznie az aktuális versenyt -normális esetben az edzés 1-2 órát vehet igénybe, amit a versenyt megelöző napon kell tartani (egyéb nem látható eseményeknél, a verseny bizottság változtathat ezen szabályokon).
BX verseny lebonyolítása
A döntőben 32 férfi és 16 női versenyző indul. Ami futamonként 4 versenyzőt jelent. Egyéb változtatást a verseny bizottság eszközölhet. A BX verseny egyszerű KO szisztéma szerint folyik. A lefutott versenyidők alapján kvalifikálják magukat a versenyzők a döntőbe. Két verzó alapján bonyolíthatjuk a döntőbe kerülést:
- 1 futamos kvalifikáció - minden versenyző 1 futamon rajtolhat - a lefutott futam idő adja kvalifikációs sorrendet.
- 2 futamos kvalifikáció - minden versenyző 2 futamon rajtolhat - az össz idő sorrendje adja kvalifikációs sorrendet.
Az első 2 versenyző beérkezési sorrendje határozza meg a következő futamban elfoglalt start helyüket. A futam végeredményét a deszka elejének vagy a versenyző testének a célvonalon való áthaladása adja meg. Lehetőség szerint kamerás ellenőrzés müködjön a célban. Selejtező alatti egyszerre történő beérkezésnél ( csak 2. és 3. helyezett között) a jobbik kvalifikációs idő dönt.
Bukósisak viselete a pálya nézés, edzés és verseny alatt kötelező.
Kapu bírók jelenléte -az egyértelműen nem látható helyeknél- kötelező.
BX döntők párosítása
A döntőkbeni párosítás a következők alapján történik.
Döntők
8 futam alapján - futamonkánt 4 emberrel -32- (férfiak)
| Futam |
1-es rajt hely |
2-es rajt hely |
3-as rajt hely |
4-es rajt hely |
| 1 |
1 |
16 |
24 |
32 |
| 2 |
8 |
9 |
17 |
25 |
| 3 |
6 |
11 |
19 |
27 |
| 4 |
4 |
13 |
21 |
29 |
| 5 |
3 |
14 |
22 |
30 |
| 6 |
5 |
12 |
20 |
28 |
| 7 |
7 |
1o |
18 |
26 |
| 8 |
2 |
15 |
23 |
31 |
4 futam alapján - futamonkánt 4 emberrel -16-( nők )
| Futam |
1-es rajt hely |
2-es rajt hely |
3-as rajt hely |
4-es rajt hely |
| 1 |
1 |
8 |
12 |
16 |
| 2 |
4 |
5 |
9 |
13 |
| 3 |
3 |
6 |
1o |
14 |
| 4 |
2 |
7 |
11 |
15 |
Start
A start sorrendet minden futamban a kvalifikációs idő alapján határozhatjuk meg.
A legjobb kvalifikációs idővel rendelkező versenyző választ először pályát, majd a második és igy tovább.
A hibás start diszkvalifikációt von maga után. A versenyző felelősége kivárni a start időt a rajtoláskor.
Inditó jelszó
Tiz másodperc - felkészülni - start
A tíz másodperces és felkészülni indító jelszó után, a start parancsot az indító bíró bármikor kiadhatja, a 10 mp intervallumon belül.
Érintkezések
Szándékos érintkezés - akadályoztatás (tolás, lőkés, húzás,stb) ami a másik versenyzőt hátráltatja- nem megengedett és azonnali kizárást von maga után. Elkerülhetetlen -testi érintkezés- némely esetben elfogadható. Minden vitás eset elbirálása a verseny biróság hatáskörébe tartozik.
Óvás
A versenyző kizárását minden esetben azzonnal a futam után kell a -versenyzők számára kijelölt pálya részen- kihirdetni. Minden óvást a következő futam előtt a cél biróságnál kell bejelenteni. Késöbbi óvást nem lehet elfogadni! Az óvás lehet szóbeli, de legyen kellőképpen megindikolt. Az érintett személyek - verseny biróság, cél biróság, stb- döntenek a kérdéses eset űgyében. Óvás dijat még a versenyen kell kifizetni.
Végső sorrend
Az első 4 helyezést a döntőben kialakult eredmény határozza meg!
Az 5-7 ig helyezést a kis döntóben kialakult eredmény határozza meg!
A többi versenyző helyezése a kvalifikációs futamok alapján alakul ki. |